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- Uma nova ordem de serviço foi emitida pela Infra S.A para concluir o trecho II da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol II), que conecta Caetité a Barreiras. Com um investimento de R$ 365,2 milhões, a conclusão está prevista para 26 meses. A Tec Engenharia executará os projetos e finalizará as obras, incluindo 140 quilômetros do trecho e uma superestrutura ferroviária na ponte sobre o Rio São Francisco. Marcus Cavalcanti, secretário do PPI da Casa Civil, destacou que este trecho faz parte do sistema Ferrovia Centro Oeste – Ferrovia Oeste Leste (Fico – Fiol). A Fiol I, de Ilhéus a Caetité, está sob a responsabilidade da Bamin Mineração. A construção da Fico 1 já está em andamento em Goiás, e a concessão da Fico 2 será licitada em breve, conectando Caetité a Lucas do Rio Verde, Mato Grosso. A Fiol, com 1.527 km, ligará o futuro Porto Sul, em Ilhéus, a Figueirópolis, Tocantins, conectando-se à Ferrovia Norte-Sul. A ferrovia visa proporcionar alternativas econômicas para o transporte de cargas, promover a multimodalidade e interligar a malha ferroviária brasileira, melhorando a logística para a produção agrícola e de mineração. Benefícios incluem a redução dos custos de transporte de grãos, álcool e minérios, aumento da produção agroindustrial, e interligação de estados aos portos de Ilhéus e Itaqui. A Fiol incentivará investimentos, modernização, produção, melhoria de renda, distribuição de riqueza, e reduzirá a emissão de poluentes e acidentes rodoviários. Na Bahia, a Fiol beneficiará diretamente municípios como Ilhéus, Uruçuca, Jequié, Brumado, Caetité, Guanambi, Bom Jesus da Lapa, e Barreiras.